« SI LA POPULATION N’ADHERE PAS A LA MISE EN ŒUVRE DU PROJET ‘’BAMAKO VILLE MODERNE’’, IL SERA DIFFICILE DE REALISER CE QUE NOUS VOULONS QUE BAMAKO SOIT » Le ministre de l’administration territoriale et de la décentralisation, Boubacar Alpha Bah, en compagnie du gouverneur du District de Bamako, Babahamane Maïga et le Maire central du District de Bamako, Adama Sangaré ont…
Les administrateurs de l’Agence de développement régional de Bamako (ADR), le gouverneur du district, les maires des six Communes ont tenu le conseil d’administration de l’ADR lundi. Objectif : faire de Bamako une ville encore plus moderne. Le maire du District de Bamako, Adama Sangaré a présidé les travaux du conseil d’administration. Au cours des travaux, les administrateurs ont examiné…
A Bamako, le secteur commercial est très présent sur la rive gauche, essentiellement dans l’hyper-centre au sein du Dabanani et aux alentours. Cette très forte concentration commerciale du centre historique s’oppose à la faible emprise du commerce en rive droite. Un grand centre commercial manque toujours en rive droite. Seuls les petits marchés de quartiers permettent le ravitaillement quotidien des…
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Bamako, capitale économique et politique du Mali est le point de départ et de chute de près de 70% du trafic marchandises intra et extra national. Ainsi la ville reçoit quotidiennement plus de 500 gros porteurs, en chargement/déchargement, soit en transit vers d'autres destinations. Le trafic intérieur routier de marchandises solides suivi par la Direction Nationale des Transports (DNTTMF) est…
La ville de Bamako ne dispose pas d'un service public d'offre de transport. Le monopole est détenu dans ce secteur par des promoteurs privés formels et informels avec une absence de régulation et de maîtrise de la qualité du service public offert par l'Etat et les Collectivités Territoriales. L'implantation d'une société mixte (public/privé) est un levier économique pour les Collectivités…
La réflexion sur les déplacements ainsi que les modalités de leur gestion reposent sur la prise en compte de la complexité des pratiques de la mobilité en ville. Bamako évolue très rapidement laissant les spécialistes souvent perplexes : avec la métropolisation, les caractéristiques de la ville changent. Les villes contemporaines n’ont plus grand chose à voir avec l’idée courante d’une…
Bamako, capitale du Mali, n’offre point l’image d’une ville moderne et organisée, Il n’est pas rare de voir le long des artères principales de la ville, des engins ou équipements stationnés généralement en état épaves. Des véhicules en panne en pleine circulation ou le conducteur abandonne son engin en milieu de voie sans se précipiter pour son enlèvement. Les garages…
L'absence d'aire de stationnements est un problème récurrent à Bamako, particulièrement dans les quartiers commerciaux. Qu’il soit question de stationnements incitatifs ou de stationnements associés aux activités résidentielles et commerciales. L'aménagement d'aires de stationnement devrait dorénavant viser à réduire l’empreinte au sol et s’intégrer davantage en harmonie avec le milieu d’insertion de manière à concourir à la qualité de milieux…